60831 Nieuwsbrief 196

Nieuwsbrief 196

Hello Captains,
ook deze maand augustus zit er weer op. Wat zijn de weetjes van de afgelopen maand? Eerst maar even die van onze belangrijkste leveranciers:

01/08/2026 13:50 Official PMDG Simulations
https://forum.pmdg.com/forum/main-forum/general-discussion-news-and-announcements/403516-01aug26-737-and-777-updates-some-navdata-problems-and-a-few-other-bits-along-the-way

13/08/2026 20:17 Sim Update 6 MSFS2024 met daarin:

• De wederopstanding van de Bush Trips: lees verder.
• DLSS 4.5 support: terug naar FSR3
• Aircraft updates: een bakvol updates die jou brengt tot de versie SU6 1.8.14.0
• Lees de volledige Release Notes: met deze link

We noemen hier de 3 belangrijkste nieuwe :

• Naar aanleiding van feedback van de community hebben we een optie toegevoegd om een ​​vlucht te starten zonder een walkaround in de modus "Vrije vlucht". Deze nieuwe optie is te vinden in de assistentie-instellingen. (Start flight without walkaround);
• Er zijn tooltips toegevoegd aan de knoppen van de werkbalk wanneer er met de muis overheen wordt bewogen. (Piloting and Controls Notifications).
• DLSS 4.5-ondersteuning werd toegevoegd (gebruikt als standaard native upscaler) en dynamische framegeneratie met in-game VSync-ondersteuning.
  
  • Verbeterde texturen/LoD (level of detail) pop-ups in de cockpit.
  • Raymarched schaduwen op grote afstand gecorrigeerd.
  • De AMD FSR-versie wordt nu weergegeven op basis van uw GPU-software.

INSTALLATIE, PRESTATIES & GRAFISCHE WEERGAVE
Tijdens de publieke bèta van Sim Update 6 heeft Asobo de AMD FSR 4 (upscaling en framegeneratie) getest. Voor de definitieve release van SU6 is men teruggegaan naar FSR 3 vanwege incompatibiliteit tussen de framegeneratie van FSR 4 en het renderen naar meerdere vensters. Asobo werkt samen met AMD om dit probleem in een toekomstige Sim Update op te lossen. Houd er rekening mee dat FSR 3 dezelfde versie van AMD FSR is die in Sim Update 5.1 werd gebruikt. 

Bushtrips

In General Activities is de eerste plaats gegund aan de wederopstanding van de in-sim Bushtips. 

De favoriete aircraft om een Bush Trip te vliegen:

• Textron Aviation Beechcraft Bonanza G36
• Textron Aviation Cessna 152
• Cessna 172 Skyhawk
• Cessna 208B Grand Caravan EX
• CubCrafters NXCub
• CubCrafters XCub
• Daher TBM 930
• Diamond Aircraft DA-40 NG
• Diamond Aircraft DA-62
• Douglas DC-3 Classic
• JBM Aircraft VL-3
• Pilatus PC-6/B2H4 Turbo Porter G950
• Pilatus PC-6/B2H4 Turbo Porter Skis
• Robin DR400/100 Cadet
• Zin Aviation Savage Cub

Dit zijn de eerste 8 Bushtrips van de totaal 63 (!).

.. 8 van 63 ..

Intermezzo Aloha Hawaii

Onze maand

• In augustus was de laatste Alaska Bush Trip vlucht (60808) uit totaal 27 verschillende, aan elkaar geregen legs. Je vindt ze allemaal onder het Label: Bush Trip.
• De rest van de maand maakten wij ons sterk voor de Airbus van iniBuilds, de A320neo v2. Er zijn twee trajecten:
• (1) het sim-technische traject 4NIX (en dat is dus voor niks .. 😊).
• In 4NIX (Deel 1) gaan we in op het opzetten van de sim met een A320 met de bijbehorende Flight Conditions. Ook laten we zien hoe je de A320 binnenkomt (de walkaround .. hoera met SU6 is daar een vinkje voor of tegen ..).
• In deel 2 maken we je wegwijs in de cockpit: plaats van de instrumenten, hoe je die benoemt, zodat iedereen snapt wat je bedoelt. Een trukendoos om met een vinger 10 meest gebruikte cockpit/external views te krijgen en waarom je dat nodig hebt. De uitkomst zit gewoon in je aircraft profiel en kan je voor iedere aircraft afzonderlijk vastleggen. Ook al weer voor niks.. en gewoon in de sim aanwezig. (Goodbye Chaseplane)
• In deel 3 is SimBrief aan de beurt en krijg je een kijkje in de FlyPad.
• In deel 4 een Quick & Dirty opstart tot het inrichten van de MCDU en 
• In deel 5 de Flypad en MCDU inrichten en de marsroute naar de Holding. Tot zover het grove werk. Verdere uitwerking in detail lees je bij:

(2) het vliegtechnische traject met vluchten: 

• 6 afleveringen A320neo iniBuilds (6)

Daarna wordt het spannend, want in de volgende 12 afleveringen (met vluchten) gaan we met de stofkam door jouw kennisniveau heen van een  Airbus. En dat doen we als volgt, onder het motto: herhaling is de beste leermeester.

We maakten een keuze uit de A320 Captain BAW serie van Perfect Flight en bouwen die om naar een 'flyable' serie. Bij de eerste de beste vlucht struikelde ik al bij de Pushback omdat er een karretje voor de koffers achter de wielen van de A320 geparkeerd stond. En daar wilde de kist dus niet overheen ... Jammer. 

Bij het verschijnen van deze nieuwsbrief hebben de Captains van vliegclub FS Eindhoven de eerste 2 vluchten er op zitten. Kijk maar bij het label: A320neo iniBuilds BAW 12/12 (2).
Heb je hulp nodig?  Dan zijn wij voor de aankomende piloten op donderdagavond in de herhaling op Internet te vinden. Goed idee? Laat je horen met jouw wensen via het Contactformulier.

Wat mij brengt tot nog wat technische web dingetjes. Less is more .. ook met de indeling van de menubalk. 

• FLIGHTS: De keuze Flights ging alleen maar over  'flights' (UTAH!) en die staan al onder een Label met een titel. Daarom komt FLIGHTS te vervallen en is de naam van de ..
• PLANNER geupdate naar EFB Flightplanner. 
• AIRCRAFT: Hetzelfde geldt voor de A320 artikelen .. die staan met name genoemd onder de labels. We hebben het eigenlijk maar over 2 dingen: Aircraft en vluchten, toch?
  
• HARDWARE: voor de meesten kennelijk"gesneden koek"; er komen geen hits op en zoekwoorden. Staat voorts op onze FSE Discord.
• KENNISBANK: onze Google Drive FS Eindhoven. De link naar deze drive staat bij Meest gevraagde links. Wat zit er nu in: 

_Lees mij eerst (open iedere pdf met CRL+ALT+P)

ARCHIEF: Dan gaan we ook nog wat opruimen naar het ARCHIEF. Op FSE-Discord is er de "nationale" KENNISBANK met daarin alles wat we mee maken met onze vliegerij. Dat beperkt zich tot tekst en de verwijzing naar de grote ijzeren Hein waar je de documenten kan vinden. Het fijne van Discord is dat je geheel spamvrij met elkaar kan schrijven en praten en niet achtervolgd wordt met vreemde advertenties. Dus wees slim en maak een gratis account met deze handleiding .

Meer smaken zijn er ook deze maand niet. Mailchimp zetten we aan het werk om deze 196e nieuwsbrief aan te kondigen. In- en uitschrijven kan je via de mail die je krijgt.

Dank jullie wel voor de aandacht. Tot laterrr ...

Met vliegensvlugge groet - Jan Vaane aka KLM149#4113

60731 Nieuwsbrief 195

Nieuwsbrief 195

Hello Captains,

ook deze maand zit er weer op. Wat zijn de weetjes van de afgelopen maand?

30-jun: Net iets te vroeg om de lang verwachte SU5.1 te kunnen aankondigen.
Dit zat er in: (werd eerder gepubliceerd in X-Nieuws)

• Stabiliteit en prestaties: Verbeterde verwerking van de kwaliteit van textuur-mipstreaming bij hoge geheugenbelasting. Lees in de Kennisbank wat textuur-mipstreaming is en doet. 
• Verbeterde terreinverslechtering bij een laag geheugen: Diverse crashes opgelost en het geheugengebruik verbeterd. 
• Glazen cockpits: Een probleem met het elektrische systeem opgelost waardoor sommige avionica en systemen periodiek dachten dat een circuit was uitgeschakeld, wat leidde tot herstarts en functieverlies. 
• Carrière: De beschikbaarheidstijden van missies houden nu rekening met de landingsbaanverlichting op zowel de vertrek- als de aankomstluchthaven, waardoor missies 's nachts kunnen starten of eindigen wanneer er voldoende verlichting is. 
• Algemene bugfixes: Het brandende grondeffect in brandbestrijdingsmissies opgelost. Op PlayStation 5 een probleem opgelost waardoor het starten van zware vrachtmissies werd verhinderd. 
• Luchtverkeer: Probleem met de externe verkeersadd-on opgelost waarbij de pushback niet werkte. SDK: Op PlayStation 5 een HTTPS-verzoekfout van Coherent opgelost vanwege een SSL-handshakefout. 
• Audio: Opgelost: dempingsfactoren die met een vertraging van één frame werden berekend voor oudere geluiden (gebaseerd op WAV-bestanden) 
• WASM API: Opgelost: basisadres voor virtuele toewijzingen van lineair geheugen van WASM-modules op PS5 (voorkomt crashes met de Aerostar 600) 
• WASM API: Opgelost: WASM-fouten op PS5 wanneer modules zijn gebouwd met SDK 1.6.9 en hoger (voorkomt crashes met de 2024-versie van de ATR) Ondersteuning toegevoegd voor dynamische VFS-bestanden op aanvraag om overmatig geheugengebruik te voorkomen bij toegang tot gestreamde bestanden via WASIJS API: 
• WASM API: Opgelost: verwisselde parameters in nieuwe JS-kaartlistener-weerradarmethoden die zijn toegevoegd in SU5.

MIP-streaming: Voor degene die het interessant vinden om te weten hoe mip-streaming tot stand komt en wat het oplevert, staat er een post in de Kennisbank.

De vluchtserie Alaska Peninsula 5/5: is de laatste serie met Alaska-VFR vluchten. Deze Peninsula is de voor MSFS 2024 herschreven versie van MSFS2020 en bestaat uit 9 legs verdeeld over 5 vliegdagen. Vlieg hem nog eens na met een C172 G1000 Is absoluut de moeite waard.

4NIX: (ja... en voor niks...): Met de komst van MSFS2024 is de serie voor de fenix 320 herschreven naar de standaard A320neo v2 iniBuilds en wel onder dezelfde pakkende subtitle "Alle wegen leiden naar Rome". In deze serie brengen we je stap-voor-stap van Cold & Dark aan de Ramp uiteindelijk in 20 minuten naar de holding van EHBK op weg naar LIRF.

Een Discord account maken: ook maar even in de herhaling omdat menigeen niet wil schrijven, maar praten. Doen we met je als je de moeite neemt om een (gratis) Discord aan te maken. Donderdagavond 19:30 is babbel-vliegavond en vragen staat vrij!

A320 Captain British Airways
door Perfect flight:

A320 Captain British Airways
Nadat we de A320neo V2 iniBuilds onder de knie hebben, staan er 12 vluchten klaar met een A320 en gebaseerd op de Marketplace A320 CAPTAIN BAW. Gaf wel weer extra moeite om de maker te vertellen dat ie dan wel zijn correcte docu-link bij zijn product moest zetten, maar Mario was binnen 2 dagen weer bij de les...de eerste vlucht staat hier. De eerste vlucht was geen succes, want je kan geen Pushback doen omdat er een karretje in de weg staat (Hard-coded in de scenery) waar de wielen dus niet overheen gaan .. daar is Mario niet voor thuis..

Wat mij brengt tot nog wat technische web dingetjes. De site flightsimeindhoven. wordpress.com (die gelinkt was aan domein flightsimeindhoven.nl), laten we staan tot einde contract. De domeinnaam flightsimeindhoven.nl is nu met een DNS profiel gekoppeld aan Google Blogger en dat is ook 4NIX. Het bespaart een geldverslindende hosting bij WordPress. We gaan "effe blogge"..

Meer smaken zijn er niet deze maand. Mailchimp zetten we aan het werk om deze 195e nieuwsbrief aan te kondigen. In- en uitschrijven kan je via de mail die je krijgt. 

Dank jullie wel voor de aandacht en wellicht tot DISCORD!

Met vliegensvlugge groet - Jan Vaane aka KLM149#4113

060630 Nieuwsbrief 194

Hello Captains, 

deze maand zit er weer op. Wat zijn de weetjes sinds de vorige nieuwsbrief?

De nieuwsbrief en de blog
Altijd ruimte te kort op de menubalk, dus met een beetje inschikken van de letters is X-Nieuws de pagina met het echte nieuws geworden. Verder een fatsoenlijke kop op de blog die het bekende spreekwoord: "Bezit is het einde van het genot" geen geweld aan doet. Al zou je na SU5 er anders over gaan denken ... SU5.1 zit er aan te komen! Naar aanleiding van deze SU5 is er een label Kennisbank met uitvoerige technische informatie over alles wat met geheugen te maken heeft in een pc en in Xbox-X. De "deep dive" van deze maand!

60531 Nieuwsbrief 193

Hello Captain,

In deze Nieuwsbrief 193

• Dit was de maand
• Kijk vooruit-Het moet goedkoper kunnen
• Onze blog
• De achterkant van het gelijk Xbox Series X
• Xbox Series X en dan?
• Waarom FS-Xbox-X?
• Gaat er wel eens iets mis?

60509 Nieuwsbrief 192

Hello Captain, 

Jarenlang was “Hello Captain” de gebruikelijke opening van verhalen over de flight simulation hobby, die u vast bekend voorkomt. Maar je weet het: alles heeft een eind... nur ein Wurst hat zwei ...