60806 4NIX Deel 06 Van Pushback naar de Holding

Hello Captain ... still there?

Na de vorige 4NIX Deel 05 waren we gekomen tot Ready for Pushback. Een korte recap:

1. Je vliegt met MSFS 2024 SU5.1+ in een A320neo v2 iniBuilds; De Flight conditions = Live conditions Weather & Time, Air traffic = Off en Multiplayer = All Players --> Ready to Fly; dit was deel 1 van 4NIX
2. In deel 2 heb je kennis gemaakt met de panelen/instrumenten en in welke status je die moet aantreffen voordat je verder kan. Je hebt de in-sim camera-instellingen aangepast voor snelle actie.
3. Je hebt een vliegplan gemaakt met Sim Brief en met behulp van de Fly Pad de gegevens verwerkt. Dat was deel 03 4NIX
4. Deel 4-4NIX: Je hebt de kist uit Cold & Dark naar PANEL STATE = ON APU gebracht; de motoren draaien nog niet; Je bent inmiddels bekent met de Fly Pad; Je bent bekend met de MCDU en de DIFSRIP afhandeling.
   
   
   
   
   
   
5. Je hebt de gegevens van het vluchtplan dat je met Sim Brief hebt gemaakt in de MCDU gezet en je bent klaar om aan de Pushback te beginnen. Wanneer je overnieuw bent begonnen en hier aangeland, dan heb je zeker en vast een aantal standaard handelingen al bijna automatisch uitgevoerd. Top! 
6. In 4NIX-Deel 6 gaan we van de Ramp een Pushback doen, de motoren starten en dan op weg naar de Holding van de 'runway in use'. Daar wacht ons de toestemming om de runway op te gaan (Line up and wait) en dan de toestemming voor vertrek.
7. We gaan aan de Pushback beginnen: Communication panel open (\) en vraag om (1) Pushback
8. Klaar met Pushback? (Handrem erop!) Start de motoren en vraag Taxi-clearance. Intussen dat je aan het taxiën bent nog wat instellingen en controles. lees van de System display wat je moet doen: AUTO BRK MAX; SIGNS ON; CABIN READY; Spoilers Arm (Keyboard assignment = S+A); FLAPS T.O; T.O CONFIG TEST... OK?
9. Wait for Cleared for takeoff...Line up RWY... Set brakes ...Set altitude equal to MCDU's SID (7000 ft) - Set Throttle to FLEX ... Spool up - Release brakes - Fly runway heading - @positive climb - Gear up - Flaps up - Read MCDU for next waypoint...
10. EFB: aangezien het vliegplan en de MCDU nu daarmee actief is, wil je graag op de EFB het toestel op de kaar volgen. Open de EFB (TAB)- klik op het mapje en kies REQUEST FROM AVIONICS. Onthouden: je vliegt de MCDU en niet de EFB.

Volg de vlucht in de EFB

..