![]() |
| Nieuwsbrief 195 |
Hello Captains,
ook deze maand zit er weer op. Wat zijn de weetjes van de afgelopen maand?30-jun: Net iets te vroeg om de lang verwachte SU5.1 te kunnen aankondigen.
Dit zat er in: (werd eerder gepubliceerd in X-Nieuws)
Dit zat er in: (werd eerder gepubliceerd in X-Nieuws)
- Stabiliteit en prestaties: Verbeterde verwerking van de kwaliteit van textuur-mipstreaming bij hoge geheugenbelasting. Lees in de Kennisbank wat textuur-mipstreaming is en doet.
- Verbeterde terreinverslechtering bij een laag geheugen: Diverse crashes opgelost en het geheugengebruik verbeterd.
- Glazen cockpits: Een probleem met het elektrische systeem opgelost waardoor sommige avionica en systemen periodiek dachten dat een circuit was uitgeschakeld, wat leidde tot herstarts en functieverlies.
- Carrière: De beschikbaarheidstijden van missies houden nu rekening met de landingsbaanverlichting op zowel de vertrek- als de aankomstluchthaven, waardoor missies 's nachts kunnen starten of eindigen wanneer er voldoende verlichting is.
- Algemene bugfixes: Het brandende grondeffect in brandbestrijdingsmissies opgelost. Op PlayStation 5 een probleem opgelost waardoor het starten van zware vrachtmissies werd verhinderd.
- Luchtverkeer: Probleem met de externe verkeersadd-on opgelost waarbij de pushback niet werkte. SDK: Op PlayStation 5 een HTTPS-verzoekfout van Coherent opgelost vanwege een SSL-handshakefout.
- Audio: Opgelost: dempingsfactoren die met een vertraging van één frame werden berekend voor oudere geluiden (gebaseerd op WAV-bestanden)
- WASM API: Opgelost: basisadres voor virtuele toewijzingen van lineair geheugen van WASM-modules op PS5 (voorkomt crashes met de Aerostar 600)
- WASM API: Opgelost: WASM-fouten op PS5 wanneer modules zijn gebouwd met SDK 1.6.9 en hoger (voorkomt crashes met de 2024-versie van de ATR) Ondersteuning toegevoegd voor dynamische VFS-bestanden op aanvraag om overmatig geheugengebruik te voorkomen bij toegang tot gestreamde bestanden via WASIJS API:
- WASM API: Opgelost: verwisselde parameters in nieuwe JS-kaartlistener-weerradarmethoden die zijn toegevoegd in SU5.
MIP-streaming: Voor degene die het interessant vinden om te weten hoe mip-streaming tot stand komt en wat het oplevert, staat er een post in de Kennisbank.
De vluchtserie Alaska Peninsula 5/5: is de laatste serie met Alaska-VFR vluchten. Deze Peninsula is de voor MSFS 2024 herschreven versie van MSFS2020 en bestaat uit 9 legs verdeeld over 5 vliegdagen. Vlieg hem nog eens na met een C172 G1000 Is absoluut de moeite waard.
4NIX: (ja... en voor niks...): Met de komst van MSFS2024 is de serie voor de fenix 320 herschreven naar de standaard A320neo v2 iniBuilds en wel onder dezelfde pakkende subtitle "Alle wegen leiden naar Rome". In deze serie brengen we je stap-voor-stap van Cold & Dark aan de Ramp uiteindelijk in 20 minuten naar de holding van EHBK op weg naar LIRF.
Een Discord account maken: ook maar even in de herhaling omdat menigeen niet wil schrijven, maar praten. Doen we met je als je de moeite neemt om een (gratis) Discord aan te maken. Donderdagavond 19:30 is babbel-vliegavond en vragen staat vrij!
A320 Captain British Airways
Nadat we de A320neo V2 iniBuilds onder de knie hebben, staan er 12 vluchten klaar met een A320 en gebaseerd op de Marketplace A320 CAPTAIN BAW. Gaf wel weer extra moeite om de maker te vertellen dat ie dan wel zijn correcte docu-link bij zijn product moest zetten, maar Mario was binnen 2 dagen weer bij de les...de eerste vlucht staat hier. De eerste vlucht was geen succes, want je kan geen Pushback doen omdat er een karretje in de weg staat (Hard-coded in de scenery) waar de wielen dus niet overheen gaan .. daar is Mario niet voor thuis..
Nadat we de A320neo V2 iniBuilds onder de knie hebben, staan er 12 vluchten klaar met een A320 en gebaseerd op de Marketplace A320 CAPTAIN BAW. Gaf wel weer extra moeite om de maker te vertellen dat ie dan wel zijn correcte docu-link bij zijn product moest zetten, maar Mario was binnen 2 dagen weer bij de les...de eerste vlucht staat hier. De eerste vlucht was geen succes, want je kan geen Pushback doen omdat er een karretje in de weg staat (Hard-coded in de scenery) waar de wielen dus niet overheen gaan .. daar is Mario niet voor thuis..
Wat mij brengt tot nog wat technische web dingetjes. De site flightsimeindhoven. wordpress.com (die gelinkt was aan domein flightsimeindhoven.nl), laten we staan tot einde contract. De domeinnaam flightsimeindhoven.nl is nu met een DNS profiel gekoppeld aan Google Blogger en dat is ook 4NIX. Het bespaart een geldverslindende hosting bij WordPress. We gaan "effe blogge"..
Meer smaken zijn er niet deze maand. Mailchimp zetten we aan het werk om deze 195e nieuwsbrief aan te kondigen. In- en uitschrijven kan je via de mail die je krijgt.
Dank jullie wel voor de aandacht en wellicht tot DISCORD!
Met vliegensvlugge groet - Jan Vaane aka KLM149#4113

Geen opmerkingen:
Een reactie posten
Geef hieronder je reactie of stel een algemene vraag.